Teknoloji
infiniti
21/10/2016

Değişken sıkıştırma oranına sahip motorlar gerçek oluyor

Infiniti, uzun yıllardır üzerinde çalıştığı değişken sıkıştırma oranlarıyla çalışabilen motorunu görücüye çıkardı. Özel bir şaft yardımıyla pistonun silindir içerisinde oluşturacağı yanma odasını düzenleyebilen motor bu sayede performans ve ekonomi modları arasında keskin geçişler sağlayabiliyor.

Neredeyse 20 yıllık bir geliştirme geçmişi bulunan değişken sıkıştırma oranlı motorlar başlarda pek mümkün gibi görünmüyordu. Bu konuda yatırım yapan şirketler zaman zaman alay konusu bile olmuştu. Fakat 20 yıl süren geliştirme sürecinin ardından Infiniti yollara çıkmaya hazır ilk değişken sıkıştırma oranlı motoru geliştirdiğini söylüyor. Şirketin hedefi 2018 model yılında bu motoru seri üretim modellerinde kullanmak.

Infiniti’nin bu inovasyonunun merakla karşılanmasının ardında büyük bir atılım beklentisi var. Günümüzde sürekli sıkılaşan emisyon kriterleri sebebiyle içten yanmalı motorlar limitlere gelmiş durumda. Özellikle dizel motorlarda ortaya çıkan test hilelerinin ardından testlerin de sıkılaşması yönünde beklentiler var. Bu sebeple düşük hacimli turbo beslemeli motorların da üreticileri kurtaramayacağı düşünülüyor.

infiniti_variable

Değişken sıkıştırma oranlı motorlar ise gerektiğinde çok ekonomik, gerektiğinde de çok performanslı olabilecek potansiyele sahip. Ayrıca Infiniti 2.0 litre gibi nispeten büyük bir hacim tercih etmiş. Turbo ile de beslendiğinde bu motordan 390 nm gibi dikkat çekici bir tork değeri elde etmeyi başarmışlar. Yüksek tork sayesinde daha az pedala basarak daha fazla yol alabilmek mümkün oluyor. Bu da benzinli motordan dizel benzeri bir karakteristik elde edebileceğiniz anlamına geliyor.

Bu özel tasarımı yeterince dayanıklı kılabilmek için toplamda 300 patent alınmış. Motorun esas fark yaratan değişken sıkıştırma özelliği ise piston kolunun boyunu ayarlayabilen özel bir kola dayanıyor. Elektrikli bir motor yardımıyla çalışan Harmonic Drive isimli bu kol pistonun silindir içerisinde çıkabileceği en üst noktayı değiştirebiliyor. Bu sayede de yanma odasının boyutu değişmiş oluyor. Motor iki farklı sıkıştırma oranıyla çalışabilecek şekilde tasarlanmış: performans sunan 8:1 ve ekonomi sunan 14:1 oranları.

Sıkıştırma oranları arasındaki geçiş ne kadar yumuşak bunu bilemiyoruz. Ancak Infiniti sistemin otomatik çalıştığını ve sürücünün gaz tepkilerine göre oranları ayarladığını söylüyor. Dolayısıyla sıkıştırma oranını değiştirmek için aracınızı sağa çekmeniz gerekmeyeceğini düşünüyoruz.

Ekonomi, verimlilik ve emisyonlar anlamında yeni standartlar belirleyeceği iddia edilen yeni motorun ayrıca özel yapısı sayesinde çok daha az titreşim ürettiği söyleniyor. Infiniti’nin iddiasına göre bu 4 silindirli motor bazı V6’lardan çok daha pürüzsüz çalışıyor.

Yeni değişken sıkıştırma oranlı motorun neler sunacağını 2018 model yılıyla birlikte görmeye başlayacağız. Fakat önemli konulardan biri de fiyat. Bakalım bu karmaşık motorun fiyatları ideal seviyelerde kalabilecek mi?

Yazar Hakkında

Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği

Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB); 1991 yılında, Uludağ Taşıt Araçları ve Yan Sanayi İhracatçıları Birliği (UTAYSİB) adıyla, 246 üye ve 163 milyon dolar ihracat ile Uludağ İhracatçı Birlikleri Genel Sekreterliği (UİB) bünyesinde Bursa'da kurulmuştur. 2015 yılı sonu itibariyle, Türkiye'nin 45 ilinde bulunan toplam 2.638 aktif üyesive 18,7 milyar dolar ihracatı ile OIB, ülke ihracatının lokomotifi durumundaki otomotiv endüstrisinin ihracattaki tek temsilcisidir.

1 Yorum - Hepsini görüntüle

Eksantrik milsiz içten yanmalı motor devrimi yaklaşıyor mu? – Blog Otomotiv 3:41pm on Kasım 22, 2016

[…] bu motoru kendi süper otomobillerine uyarlayıp uyarlamayacağını henüz bilmiyoruz. Ancak değiştirme sıkıştırma imkanı sunan motorların ardından eksantrik mili olmayan motorlar da seri üretime geçebilirse içten yanmalı motorlar […]

1 YorumX

Teknoloji
 
Hiç kırmızı ışıkta durmadan ilerlediğinizi düşünün. Nasıl olurdu? Kaos mu çıkardı?...
 
Otonom araçlar gelecekte direksiyona ihtiyaç duyulmayacak kadar güvenli hale gelebilir. Ama...
 
Sürücüsüz otomobil teknolojisi geliştikçe, yollarda bu otomobillerin güvenli bir şekilde gideceği...
 
Far teknolojisi son dönemde firmaların en fazla odaklandığı noktalardan biri. Özellikle...
 
Elektrikli araçlarla birlikte bu araçları besleyen şarj altyapısı ve istasyonları da...
 
Elektrikli otomobil dünyasında daha etkin pil üniteleri geliştirme konusunda amansız bir...
 
İnsan ve araç trafiği için sürekli yeni çözüm arayışında olan Çin,...
 
Zorlu arazilerde seyahat etmenin genellikle birçok farklı değişkeni vardır. Farklı arazi...
 
Zaman zaman tatsız kazalara karışsa da Tesla’nın otopilot özelliğinin en gelişmiş...
 
Trafiğin yoğun olduğu bölgelerde motosikletlerin, otomobillerin arasından gittiğine şahit olmuşsunuzdur. Motosiklet...
 
İşe giderken, karbon emisyonlarını azaltmayı gerçekten istiyorsak, her sabah arabalarımıza atlamak...
 
Otonom sürüş teknolojisine sahip araçlar bir trafiğe karışmış durumda. Üstelik sadece...
 
Birçoklarına göre elektrikli otomobiller, geleceğimizi kurtaracak teknolojilerin başında geliyor. Ancak çevre...
 
Uzun süredir sürücüsüz otomobil testleri gerçekleştiren Waymo, bugün çarpıcı bir video...
 
Aston Martin’in eski tasarım direktörü Henrik Fisker, yakında yeni bir “üstün...
 
2018 Tüketici Elektroniği Fuarı’nda (CES 2018) Virgin Hyperloop One ile ilgili...
 
Otonom ve yarı otonom teknolojileri geliştikçe, sürücünün otomobil içinde sürüşle ilgili...
 
2017 boyunca sürücüsüz otomobil teknolojilerinde önemli gelişmelere şahit olduk. Bir süredir...
 
İster kendi otomobilimiz olsun ister toplu taşıma araçlarına binelim park ücreti,...
 
SCOOP projesi kapsamında, bilim insanları ve endüstri ortakları, araçtan araca (V2V) ve...
 
Elektrikli otomobil dünyasında daha etkin pil üniteleri geliştirme konusunda amansız bir...
 
General Motors, hidrojen yakıt ve otonom sürüş teknolojisiyle donattığı yeni şasi...
 
Elektrikli otomobillerle birlikte hayatımıza yepyeni teknolojiler girmeye başladı. Hızlı şarj, pil...
 
Tesla CEO’su Elon Musk’ın çılgın ulaşım projesi yavaş yavaş gerçekliğe adım...
 
Elon Musk’ın çılgın yer altı ulaşım sistemi ilk meyvesini verdi. The...
 
Gelişen teknolojiyle birlikte, özellikle son birkaç yıldır otomobil üreticileri ve dev...
 
Uçan araba dediğimizde hayalimizde hep bir otomobil boyutlarında fakat istenildiğinde uçabilen...
 
Geçmişte telefonlu otomobiller, cep telefonlarından çok daha önce yollardaydı. Hatta bazı...
 
FreeValve’ın ismini ilk kez duymuş olabilirsiniz. İsveç merkezli bu yenilikçi şirket...
 
Neredeyse 20 yıllık bir geliştirme geçmişi bulunan değişken sıkıştırma oranlı motorlar...
 
Otonom araçlar dendiğinde akla Google, Uber ve Tesla gibi teknoloji devleri...
 
Bunlara yeni bir örnek Mercedes’in yeni Vision Van konsepti. Hafif ticari...
 
Turbo 1900’lerin başında icat edilmiş olmasına rağmen bugün halen tüm potansiyelini...
 
Şimdiden sigortacılık alanında problem yaratmaya başlamış olan otonom yani sürücüsüz otomobiller,...
 
Otomobillerde erken aşamada görmeye başladığımız otonom teknoloji, direksiyonu insanlardan devralmak için...
 
Çok yeni bir teknoloji olmamasına rağmen Pokemon Go ile yeniden popüler...
 
Asfaltla kaplı şehir yollarında giden otonom otomobiller üzerine sıkça konuşuyoruz. Peki...
 
Tümüyle otonom otomobillere her geçen gün daha da yaklaşırken sürekli olarak...
 
Otonom kavramı teknoloji dünyasında temel olarak kendi başına hareket edebilen, karar...
 
Teknoloji bize her hayalimizin gerçekleşebileceği inancını veriyor. Günümüzde sadece havalı teknoloji...
 
İngiltere Kraliçesi II. Elizabeth, izlemek yerine aktif rol almayı tercih edenlerden...
 
”Hibrit” ne demektir? Hibrit kelime olarak aslında melez anlamına geliyor. Melez...
 
Mercedes’in yeni duyurusunu yaptığı G-Code modeli farklı tasarımının yanında yenilikçi fikirleriyle...
 
Some title Some author
Some excerpt
 
Some title Some author
Some excerpt
 
Some title Some author
Some excerpt
 
Some title Some author
Some excerpt
 
Some title Some author
Some excerpt
Hiç kırmızı ışıkta durmadan ilerlediğinizi düşünün. Nasıl olurdu? Kaos mu çıkardı?...